David Folch y las ruedas de 32"

La historia de David Folch hay que conocerla para armar nuestra opinión para lo que viene.

Lo que viene: Ruedas de 32"

Y antes de cagarse en todo por "una nueva necesidad", "un nuevo estándar" o cualquier otra cosa entre comillas y con "nuevo" como palanca...

La historia de David viaja en paralelo.

Es un tipo que se hizo famoso por fabricar bicis a medida para gente grande como Shaquille O’Neal.

El mide 2 metros.

Yo le conocí hace 2 semanas en la Megavalanche en los Alpes.

Con su última creación.

Una bici de acero, de doble suspensión, con doble pletina, ruedas de 36", y... doble disco delantero.

Si, un disco a cada lado del buje, de 230mm de tamaño, accionados con la misma maneta de freno al mismo tiempo.

Me quedé muy loco al ver esa bici.

Me lo encontré en las qualys apartado de la líne buena.

No le volví a ver.

Hablé ayer con él.

No, no participó en la Mega.

Le quedó un poco "grande" pero el próximo año volverá.

La Mega aunque sea una fiesta de le bici anual que mola vivir, sigue siendo uno de los eventos más extremos que hay y donde te puedes hacer mucha pupa.

Pero al lío que me desvío.

El tamaño de las ruedas no debería ser un estándar.

El concepto estándar es muy industrial y muy comercial.

Industrial porque conviene optimizar costes en producción, comercial porque conviene renovar el parque ciclista.

En tecnología lo llaman obsolescencia programada, en otros sectores "evolución".

Vienen.

Y no debería ser un nuevo estándar sin más.

Debería ser una nueva era de personalización, donde se atomizarán las tallas y se abrieran nuevas oportunidades para quien lo necesite.

Si tienes un cuerpo más o menos normal... estarás en la media. Pero los y las que estén por debajo de 170 o por encima de 190... quizá estaría bien que tuvieran más opciones.

A mi me parece interesante.

Pero sigo pensando en cómo la industria va a conseguir convertir esto en un activo más.

Porque esta semana hemos sabido de la quiebra de YT. Una de las grandes.

Y eso quiere decir que el sector no está bien.

Porque YT era una marca de primer precio.

No se cae una gama media.

Se cae una de las marcas que apostaban por un producto competitivo, de mucho nivel, con muy buen marketing a bajo precio.

Y en estas... no sé si lo que está en la cabeza de los estrategas en las marcas con el tema de las 32" viene a mejorar las opciones de algunos o viene a intentar renovar todo nuestro paradigma...

En cualquier caso.

Hasta que no lo pruebe, no quiero tener una opinión.

Pero hasta el momento... la física ya me va dando alguna.

Porque si hablamos de tamaño, en algún momento se tiene que hacer tope.

No tiene lógica un tipo de 160cm con una bici con ruedas de 36" así como tampoco la tiene uno de 200cm con una bici con ruedas de 26"...

Pero en la opinión, hay que introducir también el tipo de disciplina.

Porque XCO, Enduro, DH, Dirt, Gravel... cada espacio es un mundo.

A mi personalmente me gusta que la industria se mueva.

Y tengo mucha curiosidad por lo que viene.

Pero me preocupa muchísimo que ninguna de las novedades favorece el mercado de 2º mano.

Todas las últimas evoluciones devalúan las bicis que tenemos.

Y eso si que puedo decir que no me mola nada.